Preincalzitor universal motor 1800W, 27mm, 230V, SKU1800T-U/Z Schriffert

Preincalzitor universal 1800W, 27mm, SKU1800T-U/Z Schriffert, destinat preincalzirii lichidului de racire al motorului inainte de pornire.

Se poate monta pe orice tip de autovehicul: turisme, 4x4, vehicule comerciale, tractoare, camioane, utilaje, motoare industriale si generatoare de curent, inclusiv generatoare Baudouin, Gte 150KVA Energen etc.

Poate fi utilizat si in domeniul casnic pentru incalzirea apei din piscine mici, a unui radiator cu apa sau in alte aplicatii similare.

Este recomandata folosirea acestuia pe timp de iarna, in special daca sistemul de racire al motorului foloseste antigel, pentru a facilita pornirea motorului la temperaturi scazute.

Preincalzirea motorului se face prin incalzirea lichidului de racire, respectiv prin incalzirea circuitului de apa al motorului.

Preincalzitorul se monteaza pe blocul motor cu 2 suruburi si se racordeaza cu 2 furtune la instalatia de apa.

In cateva minute, acesta poate incalzi apa la aproximativ 60-70°C.

Preincalzitorul functioneaza ca un boiler extern si este conectat prin furtunuri suplimentare. Incalzitorul trebuie instalat astfel incat sa functioneze pe principiul de auto-circulatie a apei calde: apa incalzita se ridica in sus si creeaza circulatia apei in circuit.

Furtunul de apa calda trebuie sa aiba o panta constanta de aproximativ 15-20 cm.

In functie de volumul de apa de racire care trebuie incalzita, preincalzitoarele Schriffert sunt disponibile in variante de 800W si 1800W.

Date tehnice

• Tip produs: preincalzitor universal pentru motor;
• Producator: Schriffert;
• Model: SKU1800T-U/Z;
• Cod producator: SKU1800T-U/Z;
• Putere nominala: 1800W;
• Diametru bransament: 27mm;
• Alimentare: 230V / 50Hz;
• Protectie: IP44;
• Clasificare protectie la soc electric: I;
• Comutator termo: 60-70°C;
• Protectie electrica: releu FI de 30 mA si impamantare de la reteaua de 230V;
• Dimensiuni: 290 x 150mm;
• Principiu de functionare: circulatie gravitationala / auto-circulatie;
• Racordare: 2 furtune;
• Fixare: 2 suruburi;
• Varianta racord/mufa: U sau Z.

Important: acest model are bransament de 27mm. Nu trebuie confundat cu varianta Schriffert de 1800W cu bransament de 20mm, care este destinata furtunurilor/racordurilor de 20mm.

Aplicatii

Preincalzitorul universal Schriffert poate fi utilizat pentru:

• autoturisme;
• autovehicule 4x4;
• vehicule comerciale;
• tractoare;
• camioane;
• utilaje;
• motoare industriale;
• generatoare de curent;
• generatoare Baudouin;
• generatoare Gte 150KVA Energen;
• alte motoare racite cu lichid;
• piscine mici;
• radiatoare cu apa;
• alte aplicatii casnice pentru incalzirea apei.

Este potrivit in special pentru utilizarea in sezonul rece, atunci cand temperaturile scazute ingreuneaza pornirea motoarelor.

Principiul de functionare

Preincalzitorul functioneaza pe principiul circulatiei gravitationale. Esential pentru realizarea circulatiei este ca dispozitivul sa nu fie fixat mai sus decat punctul radiatorului.

In cazul in care aerul patrunde in sistemul de racire sau in preincalzitor, acesta trebuie sa poata fi eliminat. Din acest motiv, dupa instalare, punctul de aerisire trebuie sa fie mai sus, in zona radiatorului.

Tubul de admisie trebuie conectat la preincalzitor in partea inferioara a motorului. In cele mai multe cazuri, aceasta este zona colectorului inferior de conectare a radiatorului.

Teava de iesire trebuie conectata in partea superioara a motorului, in afara comutatorului termo. In cele mai multe cazuri, conectarea se face la nivelul chiulasei si al furtunurilor de incalzire.

Daca aceste conditii nu pot fi indeplinite, instalarea si functionarea preincalzitorului sunt interzise.

Preincalzitorul se instaleaza numai pe motorul rece.

Instructiuni de montare

1. Scurgeti lichidul de racire din sistem.
2. Instalati dispozitivul in sistemul de racire conform principiului de functionare.
3. Fixati dispozitivul pe sasiul sau blocul vehiculului astfel incat cablul de impamantare de protectie sa poata fi fixat de un surub de prindere.
4. Verificati daca exista o conducta de spargere / strangulare. Contractia furtunului de cauciuc poate bloca fluxul lichidului de racire.
5. Umpleti sistemul de racire cu lichid de racire.
6. Dupa umplerea sistemului, verificati toate conexiunile pentru eventuale scurgeri.
7. Daca totul este in regula, porniti vehiculul si lasati motorul sa ajunga la temperatura de functionare.
8. Aerisiti sistemul de racire daca este necesar.
9. Verificati din nou conexiunile pentru eventuale scurgeri.
10. Dupa ce instalarea a fost verificata si este conforma, conectati dispozitivul la reteaua electrica.

Preincalzitorul se monteaza cu surubul de aerisire orientat in sus. Montarea in alta pozitie poate duce la defectarea dispozitivului.

Nu testati niciodata dispozitivul in stare uscata, fara apa sau lichid de racire.

Instructiuni de utilizare

Daca instalarea dispozitivului a fost efectuata corespunzator, acesta trebuie utilizat respectand urmatoarele conditii:

• Dispozitivul se conecteaza la priza numai atunci cand motorul este oprit si vehiculul este franat/asigurat.
• Inainte de pornirea motorului trebuie verificat intotdeauna nivelul lichidului din sistemul de racire al vehiculului.
• Daca nivelul este sub minimul necesar, aparatul nu poate fi utilizat.
• Inainte de utilizarea dispozitivului trebuie verificata mufa si cablul de alimentare.
• Daca radiatorul prezinta scurgeri, dispozitivul nu trebuie utilizat.
• Dispozitivul trebuie deconectat de la reteaua electrica inainte de pornirea motorului vehiculului.
• Daca autovehiculul nu este utilizat pe timpul iernii, se recomanda demontarea surubului de aerisire si a furtunului inferior de cauciuc al dispozitivului, astfel incat lichidul de racire sa nu poata ramane in aparat.

Avantajele preincalzitoarelor Schriffert

Pornire mai usoara la rece

Pornirea la rece este una dintre cele mai solicitante etape pentru motor. Conform informatiilor producatorului, aproximativ 30 de minute de preincalzire pot facilita pornirea autovehiculului chiar si iarna, la temperaturi de pana la -30°C.

Astfel, se reduc dificultatile asociate pornirii la rece si poate fi evitata folosirea spray-urilor destinate facilitarii pornirii.

Reducerea sarcinii si uzurii motorului

Pornirea la rece produce o solicitare importanta asupra motorului. Conform informatiilor prezentate pentru preincalzitoarele Schriffert, examinarile realizate de experti independenti au aratat ca o pornire la rece poate echivala cu o uzura corespunzatoare parcurgerii a aproximativ 100 km.

Preincalzitorul de motor / incalzitorul de apa contribuie la protejarea principalelor componente ale autovehiculului:

• motorul;
• acumulatorul;
• capul de cilindru.

Ungere mai rapida a motorului

Prin preincalzirea motorului, uleiul de motor ajunge mai repede la o vascozitate corespunzatoare.

Acest lucru este important in special pentru motoarele diesel. La temperaturi scazute, uleiul are o vascozitate mai mare, iar in primele momente dupa pornire ungerea motorului este mai dificila. Preincalzirea permite uleiului sa ajunga mai rapid in conditii favorabile pentru lubrifierea componentelor motorului.

Consum mai redus de carburant si emisii mai mici

Un motor cald produce mai putine gaze nocive decat un motor rece si necesita mai putin carburant pentru a ajunge la temperatura de functionare.

Preincalzirea poate contribui la economisirea carburantului in primii 8-10 km, perioada in care motorul rece ajunge la temperatura normala de functionare.

Prin reducerea timpului de functionare la rece, preincalzitorul poate contribui la reducerea consumului de carburant si a emisiilor.

Utilizarea mai eficienta a vehiculului

Reducerea solicitarilor produse de pornirile la rece si atingerea mai rapida a temperaturii de functionare contribuie la incetinirea uzurii vehiculului si la cresterea duratei de utilizare a acestuia.

Despre demararea la rece

Demararea autovehiculului se realizeaza, in mod obisnuit, atunci cand blocul motor si lubrifiantul se afla sub aproximativ +60°C.

Uzura motorului este influentata in mare parte de pornirile la rece, chiar si atunci cand motorul porneste relativ usor.

Preincalzirea lichidului de racire reduce diferenta de temperatura dintre motor si temperatura exterioara si permite motorului sa functioneze in conditii mai favorabile imediat dupa pornire.

Important: respectati intotdeauna instructiunile de montare si utilizare. Preincalzitorul trebuie sa aiba lichid de racire in interior in timpul functionarii si trebuie deconectat de la reteaua electrica inainte de pornirea motorului.