- Stoc: STOC LIMITAT
- Model: 1LMPA4
- Greutate: 1.00kg
- Dimensiuni: 19.00cm x 30.00cm x 35.00cm
Pompă Apă Motor 1.4 MPI / 1.6 MPI 8V K7J/K7M — HQ RE111 / 7701478018 | Dacia Logan / Sandero / Renault Clio / Kangoo / Megane (2004-2013)
1. DESCRIERE PRODUS
Pompă de apă (pompă răcire motor) mecanică, acționată prin cureaua de distribuție, scripete Ø59,3mm / 20 dințî, rotor (impelier) Ø60mm, 8 pale, garnitură inclusă, compatibilă cu motoarele 1.4 MPI K7J (75CP) și 1.6 MPI 8V K7M (87/90CP) montate pe Dacia Logan I/II (2004-2013), Logan MCV, Logan Pick-Up / Van, Logan Express, Sandero I, Renault Clio II, Kangoo I/II, Megane I/II, Symbol, Thalia. Fabricată de HQ sub codul intern RE111, înlocuire directă a codurilor OE Renault/Dacia 7701478018 / 7700861686 / 8200146298 / 7701477024.
2. SPECIFICAȚII TEHNICE
- Cod produs: RE111 (HQ);
- Cod OE Renault/Dacia: 7701478018 / 7700861686 / 8200146298 / 7701477024;
- Echivalent Graf: PA1035;
- Echivalent Dolz/GGT: PA11073;
- Echivalent Hepu: P1153;
- Echivalent WP Italia: WP0377;
- Mod de funcționare: mecanic — acționare prin cureaua de distribuție;
- Diametru scripete (fulie) pompă: Ø 59,3 mm;
- Număr dințî scripete: 20;
- Diametru rotor (impelier): Ø 60 mm;
- Număr pale impelier: 8;
- Tip constructiv: pentru acționare cu curea dințată (distribuție);
- Garnitură inclusă: DA;
- Motor compatibil: K7J (1.4 MPI 8V — 75CP) + K7M (1.6 MPI 8V — 87/90CP);
- Compatibilitate: Dacia Logan I/II Berlina/MCV/Pick-Up/Van/Express, Sandero I; Renault Clio II, Kangoo I/II, Megane I/II, Symbol, Thalia, Supernova facelift;
3. AVANTAJE ȘI BENEFICII PENTRU TINE
De ce înlocuirea pompei simultan cu cureaua de distribuție este regula de aur pe K7J/K7M?
⚙️ Pompă acționată prin cureaua de distribuție — pe K7J/K7M pompa este integrată în sistemul de distribuție; demontarea curelei pentru pompa separată costă aceeași manoperă ca un schimb complet — economisiți 100-200 lei manoperă la o singură intervenție ? Scripete 20 dințî / Ø59,3mm / 8 pale impelier Ø60mm — specificații exacte OEM pentru K7J/K7M; un scripete cu diametru diferit modifică viteza de rotație a pompei și reduce debitul cu 10-15% la regim de ralanti, mai ales la temperaturi scăzute ?️ Garnitură inclusă — etanșare corectă față de blocul motor din prima montare; orice scurgere de antigel spre cureaua de distribuție o degradează în sub 10.000 km, cu rupere garantată la suprasarcină ? Produs economic cu date tehnice OEM — scripete Ø59,3mm și rotor Ø60mm confirmate identice cu specificația Renault pentru K7J/K7M din 2004; soluție practică pentru flote și service-uri cu volum mare de Logan-uri 1.4/1.6 ? Simptome clare de înlocuire: scurgeri de antigel din zona pompei (față motor stânga jos), zgomot de rulment din zona distribuției, supraîncălzire la mers urban fără alte cauze, curea de distribuție pătată cu antigel ? Interval recomandat: 90.000-120.000 km sau simultan cu kitul de distribuție — verificați starea pompei la fiecare schimb de curea
