Buson baie ulei Log. Extra 336

Bușon Umplere Ulei Motor Dacia / Renault / Nissan — 8200800258 / 8200096805 / 7700741840

1. DESCRIERE PRODUS

Bușon de umplere ulei motor cu garnitură de etanșare, culoare galbenă, compatibil cu o gamă largă de motoare Dacia, Renault și Nissan — 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 16V, 1.5 dCi, 1.9 D. Înlocuire directă a codurilor OE 8200800258 / 8200096805 / 7700741840, fabricat din plastic tehnic cu garnitură integrată, etanșare sigură fără scurgeri. ⚠️ Nu este compatibil cu Logan 1.2 16V — acest motor utilizează un bușon diferit.

2. SPECIFICAȚII TEHNICE

• Cod OE Dacia/Renault: 8200800258 / 8200096805 / 8200062947;
• Cod OE Renault alternativ: 7700741840 / 7701052818 / 8200039694 / 8200317131;
• Cod OE Nissan: 1405800QAB / 15255BN700 / 1525500QAC;
• Material: plastic tehnic cu garnitură de etanșare integrată;
• Culoare: galben;
• Tip închidere: filet (înșurubare manuală);
• Montare: chiulasă — gura de umplere ulei motor;
• Compatibilitate: Dacia Logan (excepție 1.2 16V), Sandero, Duster, Renault Clio II/III, Kangoo, Megane I/II, Scenic, Laguna I/II, Nissan Micra III, Note;

3. AVANTAJE ȘI BENEFICII PENTRU TINE

De ce bușonul de umplere ulei merită înlocuit la timp?

?️ Etanșare sigură împotriva scurgerilor — garnitura integrată din cauciuc asigură închidere ermetică; un bușon uzat sau fisurat permite scurgeri de ulei pe chiulasă și bloc motor, cu risc de incendiu sau gripaj ? Înlocuire directă fără modificări — dimensiuni OEM identice cu originalul Renault/Dacia; montaj manual în sub 30 de secunde, fără scule ?️ Culoare galbenă standard — identificare vizuală rapidă a gurii de umplere ulei; conformă cu standardul cromatic Renault-Nissan pentru toate motoarele din grupul CMF-B ? Compatibilitate largă confirmată — un singur cod acoperă motoarele 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 16V (K4M), 1.5 dCi (K9K), 1.9 D pe Dacia Logan, Sandero, Duster, Renault Clio II/III/IV, Kangoo I/II, Megane I/II/III, Scenic I/II/III, Laguna I/II, Nissan Micra III, Nissan Note ⚠️ Recomandat la fiecare schimb de ulei — verificați starea garnituri și înlocuiți bușonul la primele semne de fisurare sau deformare a garnituri; costul înlocuirii preventive este neglijabil față de o reparație chiulasă